Por:De Olho na Notícia Rio 05/10/2026
Foto: Terminal Intermodal de Campo Grande / Divulgação/Secretaria Municipal de Infraestrutura
Começaram oficialmente as obras do Novo Terminal Intermodal de Campo Grande, localizado na Zona Oeste do Rio de Janeiro. O projeto estratégico de mobilidade urbana visa transformar o transporte público da região, integrando linhas municipais, intermunicipais e o sistema BRT.
Sobre o projeto do Terminal Intermodal de Campo Grande
O novo equipamento público será construído em uma área de 22,2 mil metros quadrados, situado entre a Rua Campo Grande e a Rua Padre Pauwels, nas proximidades da Estrada da Caroba. Com um investimento de R$ 71,3 milhões, a obra foi desenvolvida em parceria pelas secretarias municipais de Infraestrutura e de Transportes.
O prefeito do Rio destacou que a iniciativa cumpre o compromisso de modernizar as linhas de ônibus convencionais da mesma forma que foi feito com o corredor BRT. A previsão é que a estrutura mude a rotina de milhares de passageiros que se deslocam diariamente pela Zona Oeste e pela Baixada Fluminense.
Integração com o BRT e Estrutura de Dois Níveis
Quando entrar em operação, o terminal terá capacidade para receber cerca de 60 ônibus simultaneamente. O projeto arquitetônico foi dividido em dois níveis para otimizar o fluxo de passageiros e veículos:
- Pavimento Superior (Rua Padre Pauwels): Com cerca de 13,2 mil metros quadrados, contará com três plataformas cobertas e acessíveis, área de apoio aos motoristas, guarita de segurança, sanitários, além de escadas e elevadores. Poderá abrigar mais de 30 ônibus ao mesmo tempo.
- Pavimento Inferior (Rua Campo Grande): Ocupando aproximadamente 8,9 mil metros quadrados, será focado no atendimento ao passageiro e suporte operacional, incluindo quiosques de comércio local, bicicletário sustentável e salas administrativas.
Além disso, os usuários contarão com uma passarela construída sob a via férrea que fará a ligação direta com o Terminal BRT Campo Grande, garantindo um trajeto seguro e protegido.
Linhas atendidas e impacto na mobilidade da Zona Oeste
O novo polo de integração vai reunir 33 linhas de ônibus municipais e intermunicipais. Deste total, 21 linhas pertencem à primeira fase do Sistema RIO (nova concessão municipal), atendendo bairros como Inhoaíba, Cosmos, Paciência, Santa Cruz, Sepetiba e o próprio Campo Grande.
O terminal também receberá 12 linhas intermunicipais, conectando a capital fluminense a municípios vizinhos como Itaguaí, Seropédica, Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis e Duque de Caxias. Com prazo de execução de até dois anos, a obra promete reduzir o tempo de viagem e organizar de vez o trânsito e o transporte coletivo na Zona Oeste.
Fonte :Prefeitura do Rio
